En sa séance du mercredi 15 avril 2020, le conseil des ministres a autorisé la réalisation des études techniques complémentaires en vue de la réalisation des travaux de dragage/réhabilitation prioritaire pilote du carrefour critique de Djondji-Hounkloun dans la zone du lac Ahémé et ses chenaux.

En sa séance du mercredi 15 avril 2020, le conseil des ministres a autorisé la réalisation des études techniques complémentaires en vue de la réalisation des travaux de dragage/réhabilitation prioritaire pilote du carrefour critique de Djondji-Hounkloun dans la zone du lac Ahémé et ses chenaux.

Très attendue par les populations riveraines qui pâtissent des désagréments causés par la situation, cette opération est nécessaire pour éviter la recolonisation du lac. En effet, ledit carrefour, qui relie les lagunes côtières de Grand-Popo et de Ouidah au lac Ahémé par le chenal Ahô, demeure le seul point de migration entre la mer et les eaux continentales, des espèces halieutiques qui font la richesse spécifique de la biodiversité de ce plan d'eau.

À cet effet, le Conseil a marqué son accord pour la contractualisation avec le Bureau d'études ANTEA GROUP qui a une expérience avérée dans le domaine, pour la conduite des études techniques complémentaires. En claire, l’importance de l’opération et sa délicatesse requièrent que soient élaborés le cahier des charges ainsi que le dossier technique des travaux.

Pour rappel, les opérations d'assainissement de ce plan d'eau, préalables à la mise en œuvre du projet, ont été réalisées au cours du deuxième semestre 2019, par l'enlèvement systématique des engins de pêche prohibés. Avec ces travaux, le gouvernement sauve non seulement la zone mais garantit les activités économiques des populations riveraines car les travaux assureront la reconstitution des espèces halieutiques qui constituent la richesse de cette zone et sa spécificité.

E. G.
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