Après une phase de sensibilisation intense, les autorités en charge des transports terrestres ont décrété la fin de la période de tolérance vis-à-vis des infractions liées à la surcharge et au chargement hors gabarit. Cette nouvelle ère se caractérise par une répression ferme et sans concession, organisée par une coalition d’agences déterminées à sauvegarder tant la sécurité des usagers que l’intégrité des infrastructures routières.
L’Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT), en synergie avec la Police Républicaine, le Centre National de la Sécurité Routière (CNSR) et soutenue par le Comité National de Facilitation des Transports, déploie désormais sur tout le territoire des actions de contrôle rigoureuses. Ces opérations se traduisent par l’interception systématique de poids lourds non conformes, dont certains ont été lourdement sanctionnés. Ce tournant marque la volonté indéfectible des autorités beninoises d’éradiquer une pratique à la fois dangereuse et coûteuse.
Le chargement hors gabarit, tout comme la surcharge, sont des facteurs aggravants de l’insécurité routière. Ils compromettent notablement la tenue de route des véhicules, accentuent les distances de freinage et creusent le lit de l’accident. Par ailleurs, ces infractions détériorent prématurément les infrastructures, provoquant une usure accélérée des chaussées et des ouvrages d’art, ce qui engendre des dépenses publiques considérables.
La campagne engagée, durant deux mois, a permis d’alerter de manière pédagogique les transporteurs sur ces risques pluriels. Mais désormais, place à l’application rigoureuse des règles. Les services de contrôle, tous unis sous l’égide du Ministère du Cadre de vie et des Transports, agissent sans relâche pour faire respecter les normes.
Le message est limpide et sans équivoque : le non-respect des impératifs de chargement entraînera des sanctions immédiates, afin de garantir la protection du patrimoine routier et la sécurité de tous les usagers.
Roger DEDOME
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